英伟达与汽车零部件供应商法雷奥就商业机密诉讼案达成和解，结束了长达一年多的法律纠纷。法雷奥指控前工程师跳槽时带走泊车辅助技术机密，英伟达否认所有指控并已解雇涉事员工，最终双方选择庭外和解。

2025第七届AI智能座舱与显示技术大会探讨了AI大模型在汽车领域的深度应用，分析了智能座舱从功能配置向移动智慧生活空间的转变趋势，涵盖车载显示、人机交互、数字孪生等核心技术发展方向。

广州市追加3亿元购车补贴资金，分档设置4000元与5000元两档，各配置1.5亿元。在多地收缩汽车消费补贴背景下，广州逆势加码释放积极信号，预示汽车消费支持政策有望在明年迎来更广泛延续与深化，为产业发展提供有力支撑。

梅赛德斯-奔驰公布大规模管理层改组，设计总监Gorden Wagener即将卸任，AMG设计负责人Bastian Baudy接替。康林松通过人事调整强化高端化战略控制，在中国市场面临挑战的背景下，计划2027年投放40余款新车以扭转局面。

逐际动力推出TRON 2多形态具身机器人，采用模块化设计可快速切换双臂、双足、双轮足三种构型，配备7-DoF类人手臂系统和全开放API接口，支持多模态感知套件集成，为科研和商用提供一站式开发平台。