全球汽车产业权力中心正从"底特律-东京-斯图加特"向"上海-硅谷-慕尼黑"转移，分别代表速度、科技与规则三大核心要素。上海凭借电动化规模和体系效率成为新引擎，硅谷重构汽车产品定义，慕尼黑维持标准制定权，新的竞争格局已形成。

面对欧拉品牌销量持续下滑的困境，长城汽车董事长魏建军亲自下场为品牌站台。欧拉5作为全新平台首款量产车承载翻身重任，但品牌转型失利和激烈市场竞争下，这场翻身仗仍充满挑战。

欧盟计划将碳边境税征收范围扩大至汽车零部件、家电等品类，旨在防范碳泄漏风险并保护本土产业。新机制将于2028年实施，同时25%税收收入将用于补贴本土制造商，推动全球制造业绿色转型。

当前汽车持有成本持续走高，停车费、保险、维修等开支让车主压力倍增。新能源汽车虽购车门槛降低，但后续维护费用及电池衰减等问题凸显，车辆逐渐从耐用品转向快消品，消费者信心受挫。

蔚来官方宣布全新ES8因后排娱乐功能扩展芯片供应短缺，自12月22日起采用新技术方案，影响U盘本地视频播放等功能，官方提供15000积分补偿并承诺后续可付费升级。