零跑汽车创始人朱江明表示车企绝不亏本卖车,必须保持毛利。他认为未来3-5年中国新能源汽车销售占比将达80%-90%,强调企业应回归产品本质,通过技术优势实现市场竞争,而非单纯依赖价格战策略。

2025年印度汽车出口量达到85.8万辆,同比增长15%,创历史新高。主要得益于非洲、南美和西亚市场需求增长,以及本土供应链完善和成本优势。印度已成为全球第四大乘用车生产国,汽车制造商正加速国际化布局,目标未来五年将出口占比提升至30%。

2025年全球人形机器人市场迎来突破性发展,总出货量达1.3万台,中国厂商智元机器人以5100台出货量和39%市场份额位居全球第一。随着AI技术不断成熟,人形机器人产业正进入快速发展期,预计2035年出货量将达到260万台规模。

奥托立夫与Tensor联合开发全球首款可折叠方向盘,支持L4级自动驾驶与手动驾驶双重模式。该产品通过智能收纳设计彻底释放车内空间,同时配备自适应安全气囊系统,为驾乘者提供更舒适的出行体验,预计2026年下半年规模化量产。

轻舟智航智能技术有限公司注册资本由8.5亿增至11.5亿,增幅约35%。公司辅助驾驶系统累计搭载量已接近百万套,与十余家主流车企达成合作,技术应用于20余款量产车型,覆盖不同市场区间。
